Η μείωση της ανάπτυξης της κινέζικης οικονομίας, κατάφερε να ισοπεδώσει τα ναύλα σε τέτοιο σημείο που είναι πολύ πιο οικονομικό για όποιον το θέλει φυσικά να νοικιάσει για μια ολόκληρη μέρα ένα εμπορικό πλοίο με μήκος περίπου 300 μέτρα παρά μια καλογυαλισμένη και κόκκινη Ferarri για το ίδιο διάστημα.
Από τον Αύγουστο, τα ναύλα για τα εμπορικά πλοία ξηρού φορτίου έχουν υποχωρήσει κατά 92% φτάνοντας τα 1.563 δολάρια την ημέρα.
Χρειάζονται 5.597 δολάρια για να νοικιάσει κανείς μία Ferrari F40 για μία μέρα
Οι τιμές των ναύλων στη Βαλτική, αφορούν το κόστος ενοικίασης ενός εμπορικού πλοίου, όχι όμως και στο κόστος καυσίμων το οποίο υπολογίζεται στα 4.000 δολάρια την ημέρα.